Dân vùng sáp nhập không được giảm phí BOT, Nghệ An kiến nghị Bộ Xây dựng

Ngày 4/4, UBND tỉnh Nghệ An đã gửi công văn tới Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét việc giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cầu Bến Thủy 1 cho các phương tiện thuộc 11 xã, phường mới sáp nhập vào thành phố Vinh.

Theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, từ 1/12/2024, thành phố Vinh sẽ mở rộng bao gồm 7 phường từ thị xã Cửa Lò và 4 xã từ huyện Nghi Lộc.

Sau khi sáp nhập, người dân và doanh nghiệp tại các địa phương này đã đến Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh để làm thủ tục miễn, giảm phí nhưng không được chấp thuận.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã gửi công văn thống nhất không giảm giá dịch vụ đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 cho các xã, phường mới sáp nhập.

UBND thành phố Vinh đã tuyên truyền để người dân chấp hành theo hướng dẫn, tuy nhiên vẫn nhận được nhiều ý kiến phản đối. Người dân cho rằng việc không được giảm phí là chưa công bằng khi họ đã là cư dân thành phố Vinh, đủ điều kiện hưởng chính sách miễn, giảm như các phường, xã khác.

UBND tỉnh Nghệ An dẫn lại quy định của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), trong đó nêu rõ các phương tiện loại 1 và 2 của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, tổ chức có trụ sở tại thành phố Vinh, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An), thị xã Hồng Lĩnh và huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) được giảm tối đa (100%) phí qua cầu Bến Thủy 1.

UBND tỉnh cũng khẳng định, xét về địa lý, 11 xã, phường mới sáp nhập có khoảng cách đến cầu Bến Thủy 1 tương đương, thậm chí ngắn hơn so với một số địa phương đã được giảm giá theo quy định cũ.

Tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, thống nhất áp dụng chính sách giảm giá tương tự, đảm bảo quyền lợi và sự công bằng cho người dân trên cùng địa bàn hành chính.