Mazda CX-5 lần đầu hạ giá xuống dưới 700 triệu đồng

Thứ sáu, 04/04/2025 - 08:49

(Dân trí) - Ngoài ưu đãi giảm giá trực tiếp, một số đại lý còn sẵn sàng tặng thêm gói phụ kiện cho khách mua Mazda CX-5, nhưng đánh đổi bằng năm sản xuất.

Bước sang tháng 4, Mazda Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại cho nhiều dòng xe, trong đó có CX-5. Mẫu C-SUV này được áp dụng giá bán đặc biệt, khởi điểm từ 714 triệu đồng, tức là giảm 35 triệu đồng so với giá niêm yết.

Tại đại lý, giá bán thực tế của Mazda CX-5 còn thấp hơn nữa. Một số tư vấn bán hàng đang chào bán phiên bản Deluxe (tiêu chuẩn) của mẫu xe này với mức giá 694 triệu đồng, tức giảm tổng cộng 55 triệu đồng.

Đây được xem là lần đầu tiên giá bán của CX-5 hạ xuống dưới mốc 700 triệu đồng, thậm chí rẻ ngang một mẫu SUV hạng B như Mitsubishi Xforce (599-705 triệu đồng). Tuy nhiên, yếu tố cần đánh đổi là năm sản xuất, do ưu đãi này chỉ được áp dụng cho xe xuất xưởng trong năm 2024 (VIN 2024).

Mazda CX-5 lần đầu hạ giá xuống dưới 700 triệu đồng - 1 — Xe VIN 2024 dễ mất giá hơn VIN 2025 khi bán lại, nhưng ưu đãi này vẫn đủ hấp dẫn, đặc biệt khi một số showroom còn sẵn sàng tặng thêm phụ kiện cho khách mua xe (Ảnh: Đại lý Mazda).

Một số đối thủ khác cũng đang có khuyến mại giảm giá sâu, nhưng khó ganh đua với Mazda CX-5 vốn có giá thấp nhất phân khúc C-SUV. Ví dụ như Honda CR-V, bản giữa (L, VIN 2024) đang được giảm tới 100 triệu đồng tại một số đại lý, hạ giá còn 999 triệu đồng.

Subaru Forester tiếp tục được hãng duy trì ưu đãi giảm giá 140-200 triệu đồng, tùy phiên bản, đưa giá bán thực tế hạ còn 829-999 triệu đồng. Trong khi đó, Ford Territory vẫn chỉ được tặng 2 năm bảo hiểm vật chất.

Mazda CX-5 lần đầu hạ giá xuống dưới 700 triệu đồng - 2 — Hyundai Tucson VIN 2024 được giảm 50-70 triệu đồng tùy phiên bản và đại lý (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Nhờ giá bán dễ tiếp cận, Mazda CX-5 đang là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc C-SUV. Trong cả năm 2024, mẫu xe Nhật Bản tiêu thụ được tổng cộng 14.781 chiếc, bỏ xa sản phẩm đứng ở vị trí số 2 là Ford Territory (8.125 xe).

Chiếu theo xu hướng sản phẩm hiện hành, Mazda CX-5 có một số điểm trừ, như không được trang bị đồng hồ điện tử sau vô-lăng, màn hình giải trí có kích thước nhỏ (8 inch trên tất cả các phiên bản). Bù lại, giá bán và thiết kế dễ nhìn ngay từ bản tiêu chuẩn là yếu tố tạo nên thành công của mẫu xe này.

Trong tháng 4, Mazda CX-5 dự kiến sẽ có thêm đối thủ cạnh tranh mới là BYD Sealion 6. Mẫu hybrid cắm sạc (PHEV) đến từ Trung Quốc đang có giá đồn đoán trong khoảng 700-800 triệu đồng, cùng điểm nhấn là mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,1 lít/100km, theo kiểm nghiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.